명의이전 후 자동차세⁠·⁠보험⁠·⁠과태료 처리 체크리스트

1. 명의이전 직후, 뒷정리가 필요한 이유
2. 자동차세 — 일할 정산과 환급 신청
3. 자동차 보험 — 의무보험 승계와 명의변경
4. 과태료 — 책임이 어디서 갈리는가
5. 명의이전 후 7일 체크리스트
6. 자주 묻는 질문 (FAQ)
7. 정리 및 추천

명의이전 신청서를 사업소에 내고 등록증을 받으면 절차가 끝난 듯하지만, 그 직후 며칠 안에 자동차세·보험·과태료라는 세 가지 뒷정리가 따라옵니다. 미루면 양도인에게 통지가 계속 가고, 양수인은 보험 공백 상태로 운행하는 위험이 한꺼번에 묶일 수 있습니다.

이 글은 2026년 6월 기준으로 이전등록 직후 양도인·양수인이 각자 챙겨야 할 항목을 체크리스트로 정리합니다. 자동차세 일할 정산과 환급, 책임보험 승계와 명의변경, 과태료 책임의 분기점, 그리고 등록 후 일주일 안에 끝낼 일까지 한 줄기로 묶었습니다(자동차관리법·지방세법·자동차손해배상보장법 기준).

명의이전 직후, 뒷정리가 필요한 이유

이전등록은 자동차등록원부의 소유자 정보만 바꿉니다. 자동차에 따라오는 자동차세 부과 명부, 보험 계약, 과태료 부과 이력은 별도로 정리해야 양도인·양수인 양쪽이 깨끗하게 마무리됩니다.

잊으면 양도인에게 통지가 계속 간다

자동차세는 등록원부와 연동돼 일할 정산되지만, 환급 신청은 자동으로 되지 않는 지자체도 있습니다. 보험은 명의변경 의무가 양수인 쪽에 있어, 챙기지 않으면 양도인의 옛 보험이 형식적으로 남아 분쟁이 생깁니다. 과태료는 부과 시점 기준이라, 양도 전 발생분은 양도인에게 갑니다.

잊으면 양수인에게 보험 공백이 생긴다

자동차손해배상보장법은 의무보험(책임보험) 없이 운행하면 과태료와 형사처벌까지 따른다고 규정합니다. 양도인 명의 보험이 만료·해지된 뒤 양수인이 새 보험에 가입하지 않으면, 그 사이 운행이 모두 무보험 운행이 됩니다.

뒷정리는 일주일 안에 끝나는 일

다행히 자동차세·보험·과태료 정리는 대부분 일주일 안에 끝나는 단순 작업입니다. 위택스·보험사 홈페이지·정부24 같은 디지털 창구로 처리되며, 일주일 체크리스트는 §5에 정리했습니다.

자동차세 — 일할 정산과 환급 신청

자동차세는 지방세로, 등록 명의자에게 매년 1기분(6월)·2기분(12월) 두 번 고지됩니다. 차량을 연중에 양도하면 일할 계산으로 나뉘어 양도인·양수인 각자에게 청구됩니다.

일할 계산 공식

일할 계산 금액 = 연세액 × 보유 일수 ÷ 그 해 총 일수입니다. 양도인은 이전등록일 전일까지, 양수인은 이전등록일부터 12월 31일까지를 보유 일수로 잡습니다. 예를 들어 연세액 30만원 차량을 7월 1일에 양수하면, 양도인은 1~6월(181일분) 약 14만 9천원, 양수인은 7~12월(184일분) 약 15만 1천원을 부담합니다.

이미 낸 자동차세는 환급 신청

1기분(6월)을 이미 낸 양도인이 7~12월에 차량을 양도하면, 보유하지 않은 기간만큼 환급받을 수 있습니다. 환급은 자동 처리되는 지자체도, 위택스나 관할 시·군·구청 세무과에 별도 신청해야 하는 지자체도 있으니 위택스 "지방세 환급" 메뉴에서 신청 상태를 확인하세요. 연초에 연납 할인(2026년 약 3%)으로 한꺼번에 낸 차량은 남은 기간분이 일할 환급되되 할인 일부가 함께 환수되므로, 실제 환급액은 위택스 미리계산으로 확인하는 편이 정확합니다.

자동차 보험 — 의무보험 승계와 명의변경

자동차손해배상보장법은 책임보험(대인·대물 의무보험) 없이 차량을 운행하는 것을 금지합니다. 그래서 명의이전 시점에 보험 공백이 생기지 않도록 정리하는 단계가 중요합니다.

이전등록 신청일에 보험이 유효해야 한다

관할 사업소는 양수인 명의의 책임보험이 이전등록 신청일에 유효한지 확인합니다. 보험 유효기간이 신청일을 포함하지 않으면 등록이 받아들여지지 않으므로, 중고차는 차량 인수 시점 전에 양수인 책임보험 가입을 마쳐 두는 방식이 일반적입니다.

의무보험은 자동 승계된다

양도일부터 이전등록 신청기간(매매는 매수일부터 15일)이 끝나는 날까지, 양수인이 새 책임보험을 들기 전이라면 양도인이 가입했던 의무보험의 권리·의무가 자동으로 양수인에게 승계됩니다. 그 사이 양수인이 새 책임보험을 체결하면 그 체결일까지가 승계 기간입니다.

임의보험(종합보험)은 별도

임의보험(자기차량손해·자기신체사고·무보험차상해 등)은 양도인의 계약을 양수인이 인수하거나, 양도인이 해지하고 양수인이 새로 가입하는 두 갈래입니다. 보험사마다 명의변경 절차와 잔여보험료 환급 방식이 다르니, 양도 전 양도인의 보험사에 한 번 문의해 두면 충돌이 줄어듭니다.

과태료 — 책임이 어디서 갈리는가

과태료는 부과 시점에 등록된 명의자에게 청구됩니다. 양도 전 발생분은 양도인, 양도 후 발생분은 양수인 책임입니다. 다만 명의이전을 미루면 양도 후 발생분도 양도인에게 계속 가게 됩니다.

양도 전 발생분 — 양도인 정산

주정차 위반, 무인단속(과속·신호위반), 정기검사 미실시, 의무보험 미가입, 고속도로 통행료 미납 등 양도 전에 발생한 과태료는 양도인이 정산합니다. 발생 시점이 양도 전이라면 통지가 늦게 도착해도 양도인 책임입니다. 무인단속은 위반 며칠~몇 주 뒤 통지서가 도착하므로, 매매계약서에 "양도 전 발생 과태료는 양도인 부담" 조항을 적어 두는 편이 안전합니다. 하이패스 통행료 미납도 같은 기준이며, 양수인은 인수 직후 단말기를 본인 명의 카드로 재등록합니다.

양도 후 발생분 — 양수인 부담

이전등록이 완료된 뒤 새 명의자가 운행 중 발생한 과태료는 양수인이 부담합니다. 운행 주체와 등록 명의자가 같아진 이후의 위반이므로 자연스러운 구분입니다.

명의이전 지연 시 — 회색지대

양도일 이후 양수인이 차량을 운행하면서도 이전등록을 미루면, 등록원부상 명의가 여전히 양도인이라 과태료가 양도인에게 통지됩니다. 양도인은 매매계약서·양도증명서로 실제 양도 사실을 입증해 부과 처분을 양수인 명의로 바꿔 달라고 요청할 수 있지만, 행정 부담이 추가됩니다. 양도인 입장에서는 양수인이 기한 안에 이전등록을 마치도록 살펴보는 흐름이 안전합니다.

[표 1] 이전등록 기한 초과 시 과태료 (자동차관리법 시행령 별표2)

기한 초과 일수	과태료	참고
만료 후 10일 이내	10만원	하루만 늦어도 10만원(유예 없음)
11일 ~ 49일	10만원 + 11일째부터 1일당 1만원	예: 30일째 약 30만원
50일 이상	50만원(상한)	이후 추가 누진 없음

핵심은 분명합니다. 기한이 지나기 전에 신청을 마무리하는 것이 부담을 가장 적게 가져가는 길입니다.